Польша завершает строительство канала в Балтику в обход России. ФОТО

-

Читайте также

Уже в текущем году по судоходному каналу через Вислинскую косу в Польше, который позволит судам заходить в порт Эльблонг в обход Калининградской области РФ, планируют пустить первые суда.

«В конце текущего года через канал на Вислинской косе пройдут первые суда. Мы не хотим указывать конкретную дату, поскольку впереди сложный элемент запуска водонепроницаемых ворот шлюза», — отметил заместитель министра инфраструктуры Польши Марек Гробарчик, передает Rynek Infrastruktury.

Канал Вислинской косы включает в себя строительство защитного порта со стороны Гданьского залива, судоходного канала с запорной конструкцией и стоянками для судов со стороны Гданьского залива и Вислинского залива, а также новую дорожную систему с разводными мостами и искусственным островом в лагуне.

Общая протяженность нового водного пути составит 22,9 км (включая пересечение Вислинского залива — 10,2 км; отрезок реки Эльблонг — 10,4 км; оставшиеся 2,3 км составляют канал и участок внешнего порта). Протяженность канала через Вислинскую косу составит 1,3 км.

Глубина канала и всего водного пути — 5 м. По нему смогут проходить суда длиной до 100 м и шириной до 20 м.

«Работы на западном моле значительно продвинулись, поскольку они проводились в месте, защищенном восточным молом. Здесь остались только последние секции. Мы должны вывести их над уровнем моря на целевые высоты, т. е. 5 и 6,5 метров», — отметил руководитель отдела реализации инвестиций Морского управления в Гдыне Анджей Малкевич.

Робота также продолжается и на судоходном канале. В его южной части завершен монтаж оборудования, ведутся дноуглубительные работы и завершено устройство бутового перекрытия на склонах. В северной части ведутся работы, связанные со сборкой элементов отбойника.  «После испытаний шлюза мы сможем завершить дноуглубительные работы, чтобы открыть весь канал для судоходства», — подчеркивает Мариуш Янчевски, замдиректора проекта консорциума NDI/Besix, выступающего подрядчиком строительства.

Напомним, что строительство судоходного канала через Вислинскую косу в Польше идет активными темпами. Соседние с Польшей страны, в частности и Украина, смогут использовать морские порты Вислинского залива для импорта и экспорта своей продукции после запуска польского судоходного канала через косу Вислы.

Как сообщала группа ИС, Госгидрография определила коридор для безопасного захода торговых судов в украинские порты в условиях российской блокады в Черном море.


Информация – одна из граней войны! Подписывайтесь на аккаунт «Информационного сопротивления» в Twitter – ссылки на наши эксклюзивы, а также самые резонансные новости Украины и мира

Свежее

РФ просить у Індії понад 500 позицій товарів для уражених санкціями галузей

Росія на 14 сторінках запиту просить Індію про постачання понад 500 позицій для своїх ключових галузей, які постраждали від...