В США выбирают скоростной вертолет будущего: фото претендентов

-

Читайте также

В РФ города выходят на акции в поддержку требований жителей Хабаровска

В Хабаровске РФ началась очередная масштабная акция в поддержку арестованного губернатора Сергея Фургала, в которой приняли участие тысячи человек....

Лікування COVID-19: чотири українські компанії тестують препарати

Чотири українські компанії - АТ «Фармак», ПАТ НВЦ «Борщагівський хіміко-фармацевтичний завод», ТОВ «БІОФАРМА ПЛАЗМА» й ТДВ «ІНТЕРХІМ» проводять дослідження...

Советник Зеленского сообщил, сколько средств необходимо на восстановление Донбасса

Для восстановления оккупированной Россией части Донбасса нужно около 10 миллиардов долларов, что примерно составляет 5-7% ВВП Украины. Об этом...

В армии США хотят найти замену устаревающим вертолетам. Пентагон официально объявил тендер FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft), подразумевающий создание скоростного винтокрыла. Предполагается, что такая машина сможет заменить многоцелевой UH-60.

Предполагаемые победители давно известны экспертам. Самый вероятный — V-280 Valor. Это американский конвертоплан, разрабатываемый компаниями Bell Helicopter и Lockheed Martin. Летательный аппарат имеет два двигателя, расположенные на концах крыла в гондолах. Винты имеют три трапециевидные лопасти, способные поворачиваться в вертикальной плоскости на величину угла в 90 градусов.

Аппарат имеет очень высокую (по меркам таких машин) скорость: крейсерская может достигать 520 км в час. Для сравнения, у вертолета UH-60 этот показатель составляет 282 километра в час. Полезная нагрузка V-280 Valor — от 6 до 11 пассажиров или до 4,5 тонн груза.

Другим возможным победителем называют SB>1 Defiant — машину, которая сильно отличается как от UH-60 Black Hawk, так и от V-280. Это вертолет, имеющий, кроме одного соосного несущего винта, толкающий винт в задней части фюзеляжа. Благодаря такой конструкции машина может развивать скорость более 420 километров в час.

Важно отметить, что испытания V-280 Valor начали раньше тестов SB>1 Defiant: конвертоплан впервые поднялся в небо еще в 2017-м. В январе 2019 года сообщалось, что на испытаниях в Центре летных исследований в Арлингтоне (штат Техас) Valor успешно достиг крейсерской скорости в 280 узлов (518 километров в час).

Испытания SB>1 Defiant тоже идут весьма активно. В марте в городе Уэст-Палм-Бич впервые поднялся в небо опытный экземпляр многофункционального вертолета. В июне стало известно, что Boeing и Sikorsky пришлось «приземлить» прототип после трех летных испытаний: перерыв инженеры хотят использовать для внесения изменений в конструкцию силовой установки. Ранее аналогичные проблемы уже давали о себе знать, из-за чего пришлось сдвинуть программу испытаний.

Как сообщала группа «ИС», Skyworks Global и Scaled Composites объединяются для разработки винтокрыла VertiJet.

Компания Boeing начала модернизацию парка вертолетов A/MH-6 Little Bird, которые используются для специальных операций армии США в рамках программы Mission Enhanced Little Bird (MELB).

загрузка...

Свежее

Самый популярный «экзорцист» РПЦ умер от коронавируса

Насельник Троице-Сергиевой лавры РПЦ архимандрит Герман (Чесноков) умер в субботу, 8 августа, после продолжительного заболевания острой респираторной болезни COVID-19, вызванной коронавирусом SARS-CoV-2, сообщает сайт...

В ЕС обеспокоены попытками РФ по выходу из «Нормандского формата»

Посол Европейского Союза в Российской Федерации Маркус Эдерер заявил об обеспокоенности в связи с попытками России пересмотреть свою роль в "нормандском формате" и трехсторонней...