Украинские “Зубры” так и остались не по зубам российским оккупантам

-

Читайте также

Президент Туркменистана распродает бронированные авто из кортежа

На торгах Государственной товарно-сырьевой биржи Туркменистана на продажу выставлено шесть бронированных автомобилей из кортежа президента страны Гурбангулы Бердымухамедова на...

Армия США получила первых роботов-разведчиков: что известно о новинке

Армия США получила первых роботов-разведчиков для проведения испытаний на работу с людьми. Об этом сообщает «УНИАН» со ссылкой на...

Коронавирус в Крыму: из аптек Керчи исчезли антибиотики

Житель оккупированной Керчи рассказал о том, как пытался в городе найти цефтриаксон. Однако его поиски не увенчались успехом, сообщает...

Как ни старались в России реализовать программу импортзамещения, а получается это у них крайне неказисто. Вот и малые десантные корабли на воздушной подушке (ДКВП) проекта 12322 «Зубр» остаются для оккупантов недоступными из-за отсутствия украинских комплектующих.

Напомню, что эти ДКВП производились на судостроительном заводе «Море», который после оккупации полуострова Крым Россия прибрала себе. На сегодняшний день этот завод находится в аренде “Ленинградского судостроительного завода “Пелла” и на его мощностях заложено три малых ракетных корабля проекта 22800, которые должны быть переданы ВМФ РФ в 2019, 2020 и 2021 гг.

В свою очередь, завод не спешит реализовывать проект 12322,  хотя 15 июня 2017 года было официально объявлено, что в 2018 году завод начнет строительство “Зубров”. Однако за окном октябрь 2018, а строительство не только не началось, но и вдобавок обросло нелицеприятными подробностями.

Как стало известно, закладку ДКВП проекта 12322 отложили как минимум до 2022 года! А всему виной украинские комплектующие, а именно —  газотурбинные установки, дизель-генераторы и редукторы. И если с двигателями ещё как-то продвинулись, то вот редукторы пока российским импортзаместителям никак не даются. А потому, на “Зубры” заказы вряд ли поступят в ближайшие 4 года.

Что ж, еще одно свидетельство того, как высокие технологии уровня “запоребрье” не способны справиться с задачами не то чтобы в течение 4 лет оккупации полуострова, но и в перспективе с вдвое большим сроком. С другой стороны, кто его знает, что будет с Крымом к 2022 году, возможно, он к тому времени вернется в состав Украины. А стоящие на стапелях завода “Море” МБК проекта 22800 и заложенные “Зубры” будут приятным бонусом. 

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

загрузка...

Свежее

Трасса «Таврида» отрезала от цивилизации тысячи человек в оккупированном Крыму: подробности

Скандальная трасса «Таврида» в Крыму, которую оккупанты пафосно называют одним из ключевых проектов социально-экономического развития полуострова, на самом деле...

Граждан РФ готовят к запрету на поездки за границу: подробности

Правительство Российской Федерации разрабатывает новый национальный проект по масштабному развитию внутреннего туризма. Об этом сообщает российское информационное агентство "Интерфакс". Внести предложения по этому вопросу на...

В окупованому Криму назріває бунт: як мешканці півострова виступили проти «Єдиної Росії»

У Роздольному, що на півночі анексованого Криму, спалахнув політичний скандал. Депутати місцевої селищної ради ледь не зняли з посади свого голову, який, до речі,...