Украинские сверхлегкие самолеты «Аэропракт» обзаведутся своим заводом

-

Читайте также

В ООН начали расследование отравления Навального

Специальные докладчики Организации Объединенных Наций согласились взяться за расследование инцидента с российским политиком-оппозиционером Алексеем Навальным по его личной просьбе....

В Китае показали современное снаряжение и технику медицинских подразделений НОАК. ФОТО

В частности представлена санитарно-эвакуационная машина Lynx CS/VP11 4Х4  производства корпорации Norinco, а также пассивные экзоскелеты  разработки и производства  компании...

Ответный удар Лукашенко: стало известно, зачем госТВ Беларуси «переименовало» Украину, Литву и Польшу

Глава государственного Беларуского союза журналистов Андрей Кривошеев объяснил "переименование" Украины, Польши и Литвы на государственном телеканале СТВ. По его...

Когда заходит речь об авиации, то у многих сразу же вырисовывается образ многотонных истребителей или военно-транспортных/гражданских самолетов. Между тем, в любом авиастроении есть очень важная ниша легкого и сверхлегкого авиастроения. И в Украине она так же представлена производителями, продукция которых, как ни странно, не только весьма востребована у иностранных заказчиков, но и выходит на новый уровень производства.

Так, стало известно, что ООО «Аэропракт», производитель таких сверхлегких самолетов как А-20, А-22 и А-36, планирует возводить завод, площадью 8 тыс кв.м, что позволит значительно расширить производство данных летательных аппаратов. На этот завод будут перенесены и нынешние мощности «Аэропракт» из Киева в село Наливайковка Макаровского района.

На сегодняшний день «Аэропракт» ежегодно, в среднем, выпускает 90 самолет (в 2018-м было выпущено 96), в основном модели А-22. Эти сверхлегкие самолеты снискали популярность в США, ОАЭ, Сингапуре и странах ЕС.

А теперь самое интересное. Конечно, глядя на сверхлегкие самолеты А-22 и А-36 бывалым пилотам Су-27 и МиГ-29, как-то смешно узнавать подробности о подобном развитии сверхлегкого авиастроения в Украине, однако…

Однако, не так давно, в статье «Санкции против России? В австрийской компании Diamond Aircraft Industries о них явно не слышали!» я писал о том, что австрийские легкие многоцелевые самолеты DA42 NG, не смотря на действие санкций, поставляются в Россию, причем для нужд ФСБ. То есть, при всех возможностях России, производить легкие двухмоторные самолеты, которые широко используются при проведении наблюдения и анализа наземной обстановки, она подводит под риск иностранную компанию, которой явно выплачиваются очень неплохие “страховочные”.

И вот в данном контекста стоит упомянуть опытную модель “Аэропракт” А-28. Этот легкий двухмоторный четырехместный самолет ничуть не хуже по ряду характеристик того же DA42 NG, находящемуся в пользовании подразделений ФСБ и вполне может выполнять те функции, которые “фэсы” возлагают на закупаемых австрийцев.

Но, это так, к слову, ну а за наших сверхлегких авиастроителей, конечно же, следует порадоваться. И успехов на плацдарме завоевания рынка!

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

загрузка...

Свежее

В Китае показали современное снаряжение и технику медицинских подразделений НОАК. ФОТО

В частности представлена санитарно-эвакуационная машина Lynx CS/VP11 4Х4  производства корпорации Norinco, а также пассивные экзоскелеты  разработки и производства  компании...

Правительство РФ прилично заработало на сентябрьском крушении рубля

На фоне сентябрьского крушения курса рубля, сделавшего российскую валюту худшей на развивающихся рынках,  российское правительство, которое хранит резервы в иностранных валютах, осталось с «подарком»....

В ООН начали расследование отравления Навального

Специальные докладчики Организации Объединенных Наций согласились взяться за расследование инцидента с российским политиком-оппозиционером Алексеем Навальным по его личной просьбе. Об этом сообщает Telegram-канал "Раньше...