Русское убивает. «Удачные» поездки в Россию.

-

Читайте также

Германия передаст украинской армии аппараты ИВЛ

Украинские военные получат 20 аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ) от Германии. Об этом сообщает "ЕП" со ссылкой на пресс-службу посольства...

Бійці з різних частин Нацгвардії закінчили перепідготовку в полку «Азов»

У полку "Азов" завершився п’ятитижневий курс перепідготовки військовослужбовців з різних частин Нацгвардії, які виявили бажання служити в спецпідрозділі. За...

Священник московського патріархату попався на контрабанді цигарок. ФОТО

Прикордонники викрили перевертня у своїх лавах та протиправну схему контрабанди на кордоні. Заходи з іншими правоохоронними органами тривали не...

После «освобождения»  части Луганщины от «украинских захватчиков» свободные жители «лнр» могут свободно (правда, при наличии украинского паспорта) ездить за покупками в Россию.

Абсурд, скажет читатель, привыкший к супермаркету, рынку, выбору и комфорту.

Реальность, – утверждают газеты пропагандистов «лнр», которые  уже полгода ведут рубрику «Где, что и когда выгодно купить в Гуково».

Свердловчане, как самый привилегированный люд, могут ездить в Гуково, как раньше на рынок или в супермаркет, которых  до войны  в городе было более 10, хоть каждый день. Граница-то под боком.

Проблем-то, встать пораньше, сесть на рейсовый автобус «Свердловск-Гуково», пройти таможенный контроль по паспорту гражданина Украины, спрятать (или оставить дома) всё, что может напомнить любвеобильным гуковчанам о «новороссии-лнр» (включая паспорт гражданина «лнр») и наслаждаться шоппингом.

[[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»99593″,»attributes»:{«alt»:»»,»class»:»media-image»,»height»:»867″,»width»:»650″}}]]

А если у тебя своя машина, то вообще, все дороги России тебе под колеса.

Безлошадным, сумки тащить на себе и придерживаться «шоппинг-туровых» автобусных маршрутов.

Цены в Гуково в три-пять раз ниже нынешних лэнээро-свердловских, но в два раза выше ранее «укропских». Зато банки есть, банкоматы, можно рассчитаться гривневой картой по курсу НБУ. Это сейчас  безумно выгодно.

Гуковчане, правда, не очень довольны нашествием свободных «новороссов», сметающих с полок  все дешевые товары в магазинах.

А вот гуковские таксисты даже «за», так как заработок в военное время у них увеличился в несколько раз из-за постоянных шоппоголиков из ЛэНэРии.

Добиться от земляков решения задачи, – стоило воевать, чтобы закрыть все магазины, развалить экономику и ездить за покупками в соседнюю страну стесняясь паспорта гражданина «лнр»,- задача не из легких.

Нудное «ну это, того, как, братский народ, не за это воевали (вариант, чтим победу и а у вас еще хуже», уже  порядком надоело.

В Россию ездят в аптеку, на рынок, в магазины и даже на отдых. Аквапарки, парки, театры, дискотеки, теперь всё там, за поребриком.

 В СМИ «лнр» пафосные  «развитие экономики ЛэНэРии  идет семимильными шагами», «надоили, вырастили и добыли», и обязательное «не то, что у укропов» стоят  рядом с душещипательными историями «увидеть  Россию и умереть».

Гуково ( приграничный городишко с закрытыми шахтами и умершей экономикой) представляется пропагадистами «лнр», как нечто чудесное. Ну, например, розовый слон. И пушистый, и большой, и добрый. Россия в «лнр» возведена в культ. Там все лучше, снег белее, облака выше, солнце ярче.

Но манит шоппоголиков в РФ не это, а обыденное, —  купить дешевле, так как на дорого нет средств. Поэтому  и едут в Россию, кто на работу , кто за покупками, кто на отдых или за развлечениями. Свердловские перевозчики, попавшие под гнет бесплатно-льготных пассажиров, промышляют шоппинг-турами  по ближнему и дальнему зарубежью Ростовской области.

Шоппинг-тур, это поездка от магазина к магазину, от рынка к рынку, где покупателю выделяется час-два на посмотреть-купить и  прибежать к автобусу.

[[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»99594″,»attributes»:{«alt»:»»,»class»:»media-image»,»height»:»867″,»width»:»650″}}]]

 Кроме шоппинг-тура предоставляются авто услуги «паломничество» по святым местам России, поездки в «укропские» Марковку, Меловое, Беловодск, Харьков через Россию (во избежание задержания или ограбления коллегами по «ДыНыРии). А так же бизнес-туры для заробитчан-новороссов в Москву, на Кубань  на стройки, обрезку виноградников, работу в артелях.

Увеличение грузопотока на автомобильные дороги России привело  и к увеличению автотранспортных происшествий с участием граждан Украины (жителей оккупированных территорий).

ДТП на Ростовском, Воронежском направлениях с участием «луганских» или «донецких» машин стало обыденностью.

[[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»99595″,»attributes»:{«alt»:»»,»class»:»media-image»,»height»:»410″,»width»:»650″}}]]

Причин повышенной аварийности да еще и со смертельным исходом много. По словам одного из свердловских перевозчиков основными причинами  аварий на дорогах РФ являются:

1. Кураж и безнаказанность «новороссов».

Да, за время войны люди, обремененные властью, наглостью, автоматом и камуфляжем стали вести себя так, как будто никогда-то и не были людьми. Сесть за руль в наркотическом или  алкогольном опьянении- это нормальное дело для носителя колорадки и русской идеи. Правила дорожного движения? Это для «терпил». «Новоросс», «ополченец», камуфляжник или чиновник «л-днр» никогда не придерживается правил. Весь мир в его прицеле.

Безнаказанность, власть и страх людей сделали свое дело. Камуфляжники или люди, имеющие отношение к новой «элите» военного  времени могут позволить себе все, что угодно: перевозка оружия, езда без правил (все должны уступать дорогу), возможность помахать оружием или пристрелить «виновника» аварии, возможность переложить свою вину на более слабого, отжать деньги, машину в качестве  сатисфакции. Машина с автоматом или гранатой на торпеде, никого не удивляет. Это «доказательство» вины, «видеорегистратор», и «визитка Министра всея полиции лнр» в одном калибре. Они уверовали, что они небожители, поэтому их должны любить россияне, включая российских водителей и ГИББД. И не только любить, но и преклонятся перед силой «новоросса».

2. Изношенность автотранспорта. СТО в «лнр» почти нет. Запчастей на машины (иномарки) практически нет. Запчасти, которые привозят из РФ низкого качества. Металл часто имеет пустоты, трещины. За состоянием автомобилей никто не следит. У простолюдинов нет денег, а у  камуфляжновластных есть возможность отжимать все, что движется в замен того, что поломалось.

Вот и бьются. Один за одним. В смертельных ДТП  на дорогах России свердловчан погибло больше, чем на фронте. В ДТП погибло около 50 человек (официально погибших на фронте 35).

Есть еще одна причина ДТП. О ней говорят тихо, шепотом и оглядываясь. В России у «новороссов», вернее, у жителей оккупированных территорий, изымают машины. Часто на пустых трассах, часто с погоней и применением оружия. Почти всегда это сотрудники ГИБДД.

[[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»99596″,»attributes»:{«alt»:»»,»class»:»media-image»,»height»:»867″,»width»:»650″}}]]

В Интернете можно найти достаточно случаев и  жалоб жителей приграничья (Свердловск-Ровеньки) на незаконное изъятие автотранспорта сотрудниками ГИБДД без весомых причин и документов. Свои машины потерпевшие так и не вернули. О месте их нахождения они не знают. Обращения в Прокуратуру, МВД, ФСБ и Самому ни к чему не приводят.

Говорят, что о «нужной» машине, въезжающей на территорию РФ, сообщают сотрудники КПП. ГИБДДшники незаметно  сопровождают машину  до места, где можно тихо «взять» клиента. Останавливают под видом проверки. Кто осмелится не остановится даже если пустынная дорога и  даже если страшно. Да, еще и уверенность, что это «братья», которые тебя любят и защищают. Похищают не только авто. Исчезают и  их одинокие и беззащитные водители.

Ростовская и Воронежская области  РФ за время войны превратились в бандитский регион. Где сотрудники полиции не только крышуют, сопровождают, но и занимаются откровенным разбоем.

Свердловску последнее время «везет» на черные даты, трагедии и траур.

Едва закончили обсуждать странную (весьма странную и загадочную) гибель самолета в Ростове, который «унес» жизни активистов «Общественного движения «Мир Луганщине», трансплантолога из Луганска и  сотрудников «банка лнр», как  26-28 марта, 8 -10 апреля  по городу прокатилась волна убийств и изнасилований. Это «гуляли» перед отправкой на фронт «защитники» из бывшего свердловского 12-мотострелкового батальона, сейчас  воинской части 12265.

15 апреля 2016 года в городе снова несли цветы с траурной лентой. Теперь к мемориальной доске памяти юной свердловчанки, погибшей в очередном ДТП  в РФ.

Двадцатилетняя Галина Антюфеева (дочь  нового директора Свердловского рынка) попала в странное ДТП в Воронежской области.

[[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»99597″,»attributes»:{«alt»:»»,»class»:»media-image»,»height»:»371″,»width»:»650″}}]]

Ее «Daewoo Nexia» пошел в лобовую атаку на экипаж российского ДПС, передвигающегося на  служебной «Lada Priora». Четверо его пассажиров погибли.  От удара машина с луганскими номерами перевернулась на крышу. Один пассажир (луганчанин) погиб на месте. Галина и  еще один свердловчанин скончались чуть позже в больнице.

Последний из пассажиров, продержавшийся за жизнь чуть дольше друзей, успел сообщить, что экипаж ДПС  совместно с еще одной  гражданской машиной преследовали их автомобиль. В результате того, что их авто  «подрезали» они и перевернулись, налетев на поребрик или кочку. Останавливаться они не хотели, так как в машине была очень, ну, очень крупная сумма денег в разнообразной валюте, которую они и перевозили.

Машина погибшей восстановлению не подлежит. Об «найденных» или «переданных» ценностях СМИ РФ (РИА-Воронеж) и сайт ГИБДД умалчивают.

Юрий Антюфеев, отец погибшей, один из активистов «русской весны», получивший  за верную службу Отечеству в управление отжатый у Владимира Ландика  Центральный рынок г. Свердловска так же подозревает в гибели дочери русских.

Он принимал участие в «русской весне», погромах и отжимах, грабежах свердловских предпринимателей.

К слову, экс-директор (кстати, верный ленинец-регионал и русскомировка), работавшая много лет директором Центрального рынка г. Свердловск Людмила Синишина, принимавшая активное участие в «русской весне» и финансировавшая боевиков свердловского  «ополчения»,  была вынуждена переехать в Киев. По  курсирующим в Свердловске слухам, Людмиле Синишиной пришлось  отдать за свою бесценную жизнь миллионную сумму первому  атаману незаконного вооруженного формирования «РИМ»  коммунисту и депутату Свердловского горсовета Александру Гайдею, который милостиво выпустил рыночную королеву из подвала,  дал ей возможность покинуть город и даже оставил за ней ее киевскую собственность. Ну, это так, к слову. Или к теории космического бумеранга, не знаю. В «лнр» очень сложно-запутанные отношения между «патриотами» русского мира. Да и вообще, сам «русско-новоросский мир», достаточно сложная к пониманию субстанция.

Погибшую жаль. Совсем еще девчонка.

Что стало причиной трагедии? Молодость, ветреность, экстрим, скорость, неопытность водителя? Но, возможно, и кто-то еще или что-то еще.

По словам сослуживцев из «управления экономики администрации г. Свердловск-лнр»  Юрий Ануфриев сообщил, что с  тела покойной были сняты все драгоценные украшения, украден дорогой планшет, смартфон, аудиосистема и  видеорегистратор. Сослуживцы «директора» рынка говорят, что с машины фактически выдраны  все живые узлы и агрегаты, а дорогие автомобильные покрышки заменены на изношенные и не соответствуют той марке, что была установлена   ранее, это видно по дискам машины, которые  едва наживлены на болты.

[[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»99598″,»attributes»:{«alt»:»»,»class»:»media-image»,»height»:»195″,»width»:»650″}}]]

Ситуация страшна. И морально в данной ситуации мы можем только соболезновать и сострадать.

Просто этот уже не единственный, не первый случай  странной и загадочной гибели жителей оккупированных территорий на дорогах (в небе) России.

Русское – убивает, – горько говорят  свердловчане. Хотя есть и те, кто оправдывает русские негостеприимные дороги и говорит о… карме.

Будьте бдительны и внимательны на дорогах России. Помните – русское убивает!

Олена Степова, для «Информационного сопротивления»

 

 

 

 

 

загрузка...

Свежее

Крым в мировой прессе: что пишут иностранные журналисты об оккупированном полуострове

Нет ничего полезнее для правильного понимания Крыма, чем взгляд со стороны. На этот раз в заголовки мировых медиа были вынесены: «Турция создает новую геостратегическую...

Ситуація в зоні ООС: окупанти продовжують обстрілювати ЗСУ

Ситуація в районі проведення операції Об’єднаних сил є контрольованою українськими захисниками. Упродовж минулої доби, 27 листопада, збройні формування Російської Федерації та її найманці шість...