Российский ударный БПЛА “Альтаир” приказал долго жить

-

Читайте также

ЗСУ отримають нову мобільну радіолокаційну систему: що про неї відомо

Наступного року ВМС ЗС України повинні отримати мобільну радіолокаційну систему «Мінерал-У». Її розробкою та виробництвом займається ДП «НДІ радіолокаційних...

Почему Россия — не Норвегия, а страна четвертого мира

Обе страны являются основными поставщиками природного газа на европейский рынок. Среди стран, которые экспортируют природный газ в ЕС, доминирует...

Новости из зоны: Веселый летчик, шпиономания и другие фейки ОРДЛО

«Над нашим домом завис укро-фашистский самолет. Я не успела спрятаться и осталась, будь, что будет, убьют, так убьют. Подняла...

Среди целого ряда российских проектов вооружений я особо внимательно отслеживал судьбу БПЛА «Альтиус-О», он же “Альтаир”, класса HALE (большой высоты и продолжительности полета), который на мощностях ОКБ Симонова пытаются реализовать с 2011 года. И если ранее я обращал внимание на то, что этот ударный беспилотник использует в качестве силовых установок мощные немецкие двигатели RED-A03T от компании RED Aircraft GmbH, производство которых локализуется на территории РФ, то сравнительно недавно я обратил внимание на явные расхождения в начальных и конечных ТТХ данного БПЛА.

Дело в том, что в ходе последнего пропагандистского вброса от российских СМИ было заявлено о массе БПЛА “Альтаир” в 7,5 тонн, хотя изначально было известно, что данный летательный аппарат должен обладать массой не более 5 тонн, а грузоподъемностью — 2 тонны.

В своей июньской статье «Непростая судьба российского ударного БПЛА» я сделал вывод, что начальные ТТХ данного БПЛА не удалось реализовать гениям российского КБ. В итоге они не только создали летательный аппарат в три раза тяжелее американского MQ-9 Reaper, но и, по сути, обладающий нулевым ударным КПД.

Конечно, на тот момент это были лишь предположения, основанные на открытой информации, однако, намедни стало известно о том, что после долгих лет разработки Министерство обороны РФ решило данный проект закрыть. В итоге, за семь лет БПЛА “Альтаир” не только не вошел в серию, но даже не дошел до стадии государственных летных испытаний, ограничившись предварительной стадией, и поглотив при этом около 3 млрд бюджетных средств.

Что же, развитие направления ударных БПЛА у России явно буксует, что не может не радовать. С другой стороны, хотелось бы обратить ваше внимание на то, как работает российская пропаганда.

Еще в июне началась предварительная обработка информационного пространства, в которое вбрасывались нарративы о не имеющем аналогов в мире и распрекрасном БПЛА “Альтаир”. Явно это делалось для получения дополнительного финансирования провального проекта, степень провальности которого, возможно, напрямую зависела и от степени распилов выделяемых средств. Но, на удивление, “Альтаир” было решено-таки отправить в небытие.

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

загрузка...

Свежее

Камни с неба: уровень безработицы в оккупированном Крыму вырос в шесть раз

Возросший уровень безработицы в оккупированном Крыму уже скрывать невозможно. По подсчетам оккупантов, он увеличился в 2020 году в 6...

Боевики начали штрафовать автовладельцев без страхового полиса «ДНР»

Группировка «ДНР» будет штрафовать автовладельцев за отсутствие полиса ОСАГО. Об этом заявила так называемый депутат «народного совета» Марина Жейнова, пишут «Новости Донбасса». По ее словам,...

На Закарпатті депутати після присяги заспівали гімн Угорщини: опубліковано відео

На Закарпатті депутати Сюртівської об'єднаної територіальної громади одразу після присяги виконали хором гімн Угорщини. Відео було опубліковано в групі "Закарпаття ТОП" у соціальній мережі Facebook. Присягу...