Российский центр судоремонта «Звездочка» проигрывает многомиллионные иски один за другим

-

Читайте также

Налоговый маневр РФ: Лукашенко заявил о битве «не на жизнь, а на смерть»

Ситуацию в экономике Беларуси усложнил налоговый маневр Российской Федерации и ситуация с поставками нефти на белорусские НПЗ. Об этом заявил...

РФ восстановила бронетранспортер времен Холодной войны: опубликованы фото

Российская Федерация восстановила бронетранспортер "Ладога" времен Холодной войны. Его должны были задействовать в случае ядерных ударов. Бронемашина, построенная на...

Боррель заявил о намерении посетить Донбасс во время визита в Украину

Высокий представитель Европейского Союза по вопросам внешней политики и политики безопасности Жозеп Боррель заявил, что во время своего визита...

В своих материалах о ВМФ РФ я неоднократно упоминаю ситуации, когда великая морская держава сталкивается с проблемами при постройке своих кораблей. И порою, некоторые из них не только строятся десятилетиями, но и из ремонта не выходят по столько же. Однако, сегодняшняя история о совсем ином направлении развития российского флота. А точнее – его упадка.

Так, в составе ВМФ РФ когда-то был ТАРКР проекта 1144 «Киров», так же известный как «Адмирал Ушаков». Данный тяжелый атомный ракетный крейсер был передан флоту в 1980 году, а в 1999-м его поставили на ремонт и модернизацию, которые начались в 2000 году.

Но, что называется, внезапно, в 2002 году крейсер выводят из состава флота, а в 2008 ему делают приговор – утилизация. Согласитесь, весьма необычная хронология событий, с модернизации в утиль. Хотя, основной проблемой проведения модернизации была озвучена невозможность замены систем, которые серийно не выпускались, а сама модернизация была весьма дорогим удовольствием.

Что же, утилизация так утилизация. Но, вы не поверите, ТАРК до сих пор не утилизирован, и более того, за провал этой самой утилизации с завода «Звездочка» взыскали 75,3 млн рублей! Такое решение было принято на днях в пользу госкорпорации Росатом девятым арбитражным апелляционным судом.

Почему в пользу Росатома? Ну, потому что крейсер – атомный и центр судоремонта “Звездочка” должен был выгрузить из него отработанное ядерное топливо. Но, даже не это самое интересное.

Не так давно, в статье «Минобороны России разоряет предприятия ВПК» я описывал ситуацию, когда МО РФ, в лучших традициях лихих 90-х,“кинуло” центр судоремонта “Звездочка” на 6,8 млрд руб, не уплатив ему за ремонт и модернизацию АПЛ “Подмосковье”. Когда же “Звездочка” отправилась в суд, ее требование не только не удовлетворили, но и швырнули в лицо ответный иск от МО РФ, который вынудил предприятие выплатить министерству 17 млн руб.

Теперь “постричь” центр судоремонта решил Росатом, что в эпоху санкций, пикирующей экономики и ограниченного финансирования, вполне обыденное явление, даже в среде предприятий ВПК.

Что же, завтрак пауков в банке, плавно перетекает в обед.

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

Свежее

«Русские» партии в Европе — под кремлевским колпаком

В советские времена Кремль мог влиять на ситуацию в иностранных государствах, только вербуя агентов в их политических, деловых и...

Из-за авиаударов России десятки тысяч мирных сирийцев стали беженцами

Мирные сирийцы вынуждены покидать свои дома из-за массированных авиаударов, которые продолжают наносить авиация РФ и диктатора Асада в провинции Идлиб. Только за последние сутки...

В Харькове отменили концерт очередного артиста-«крымнашиста»

В Харькове не состоится выступление стендап-комика Идрака Мирзализаде. Он живет и работает в России, а также выступал в оккупированном РФ Крыму. Об этом корреспонденту "Укринформа"...

Это может быть интересно