Пауки в банке: МО РФ решило срубить «Северную верфь»

-

Читайте также

Российский «Газпром» продолжает платить Украине за неиспользуемые мощности ГТС

За семь месяцев транзит российского газа через Украину упал почти наполовину, но «Газпром» продолжает за него полностью платить, сообщает...

Перемир’я на Донбасі: у штабі ООС повідомили останні дані. ВІДЕО

Від початку доби 9 серпня на ділянках відповідальності підрозділів Об'єднаних сил, які виконують завдання у районі проведення ООС на...

В ЕС придумали чем ответить на санкции США по «Северному потоку — 2»: подробности

Власти Евросоюза готовят механизм, который поможет сделать объединение более устойчивым к экстерриториальным санкциям со стороны третьих стран, включая возможные...

Немало материалов я посвятил теме беспощадной финансовой войны внутри ВПК РФ, в частности, через жесткую позицию МО РФ по выкачке из предприятий, и без того переживающих непростые времена в эпоху санкций, максимального профита от неустоек. И очередным эпизодом в этой бесконечной истории стала попытка МО РФ “срубить” на судостроительном заводе «Северная верфь» без малого 500 млн рублей.

Так, Арбитражный суд Москвы постановил взыскать с судостроительного завода “Северная верфь” 490,7 млн рублей по иску, поданному Минобороны России в ноябре 2018 года. Иск касается срыва сроков сдачи согласно государственному контракту от 19 июня 2013 года на судно связи проекта 18280 «Иван Хурс».

И вот тут, очередной пример того как МО РФ не намерено входить в положение предприятия и проблем оборонного комплекса, на который внезапно свалилось импортзамещение, санкции и отсутствие доступа к высоким зарубежным технологиям. Вместо понимания проблем ВПК Министерство оброни РФ неистово и беспощадно засыпает судебными исками за каждую просрочку, неустойку и т.д. А учитывая, что эти самые просрочки и неустойки сплошь и рядом, получается, что практически каждое предприятия ВПК РФ, заключающее контракт с МО РФ оказывается потенциальной жертвой самого жирного паука в банке.

Что же до разведывательных судов проекта 18280 то у них вполне классическая история с задержкой сдачи в строй.

Например, головной корабль СРЗК “Юрий Иванов”, был заложен на судостроительном заводе “Северная верфь” 27 декабря 2004 года, но по состоянию на 2012-й год так и не получил от Коломенского завода и компания “Армалит-1” двигателей и трубопроводной аппаратуры. В итоге, спущен на воду он был лишь 30 сентября 2013 года, а сдача корабля прошла 16 ноября 2015 года.

Со вторым кораблем “Иван Хурс”, все прошло не настолько плачевно-долго, но все же с задержками и проблемами, от момента закладки 15 ноября 2013 года, до ввода в состав флота 25 июня 2018 года. И в то время как ура-патриотическое сообщество радовалось спуску очередной боевой единицы ВМФ РФ, сотрудники “Северной верфи” уже жалели, что вообще заключали этот контракт с МО РФ, за который им выписали иск в 490,7 млн рублей.

Что же, пауки в банке жрут друг друга в неизменно стабильном режиме, аж ошметки разлетаются. И это не может не радовать.

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

загрузка...

Свежее

США прекращают размещение морпехов в Норвегии, известна причина

Соединенные Штаты прекращают ротационное развертывание около семисот американских морпехов в Норвегии, переходя к более коротким периодическим развертываниям и сосредоточившись...

Международные резервы Украины достигли рекордного уровня — Шмыгаль

По итогам июля международные резервы Украины выросли на 300 млн. долларов, и находятся на самом высоком за последние 10 лет показателе - 28,8 млрд....

Міноборони замовило утилізацію інженерних боєприпасів: скільки це буде коштувати

Міноборони України через систему публічних закупівель замовило утилізацію інженерних боєприпасів, повідомляє Ukranian Military Pages. Зокрема, планується утилізувати 1350 протитанкових мін ТМ-62, що коштуватиме 2,14 млн....