Относительно "украинского следа" в аварии РН "Союз", — координатор ИС

-

Читайте также

После аварии при запуске в России ракеты-носителя “Союз-ФГ”, спустя несколько дней, российские СМИ внезапно решили найти тендициозный “украинский след” и в этой аварии. А именно — начали распространять информацию о том, что система управления ракеты-носителя «Союз» разрабатывалась и изготавливалась харьковскими СКБ «Полисвит» и ГНПП «Коммунар», как бы намекая (а в некоторых росСМИ и напрямую обвиняя), что это могло и стать причиной аварии.

Это и не удивительно. Давно подмечено: в Москве очень любят прикрывать все свои проколы и катастрофы «визиткой Яроша», «укроДРГ» и прочим в этом роде.

В то же время, по информации группы ИС, среди членов российской Госкомиссиии по расследованию причин аварии ракеты — носителя «Союз» 11 октября 2018 года основной причиной аварийного пуска считается неоткрытие дренажно- предохранительного клапана вследствии несработки пиропатронов. Что, в свою очередь, привело к невозможности увода бокового блока носителя и повлекло к его соударению с нижней частью второй ступени ракеты (эта версия изначально мелькала в некоторых СМИ, пока ее не затмил «украинский след»).

По оценкам российских экспертов и специалистов, привлеченных к расследованию этого инцидента, причиной данной ситуации стало отклонение от регламента проведения наземных предпусковых испытаний ракеты-носителя «Союз» в монтажно — испытательном комплексе космодрома «Байконур». При этом регламентом, который был проведен не в полном объеме, предусмотрена, в частности, подача низкого напряжения на детонатор пироболтов изделия для проверки работоспособности электроцепи. Отклонения от регламента испытаний, ответственным за которые является руководитель байконурского филиала ФГУП «ГНПРКЦ» ЦСКБ- Прогресс» (г. Самара) Сердюк Владимир Васильевич, стала убежденность персонала и указанного руководителя в надежности пиропатронов, эксплуатирующихся уже десятилетиями.

Что касается установленной на ракете-носителе «Союз» системы управления, изготовленной в Украине по конструкторской документации, переданной в 70х-80х годах прошлого столетия из НИИ АП им. Пелюгина на харьковские предприятия в рамках союзной кооперации, известно следующие.

В период 2011-2012 годов предприятиями «Роскосмоса» в Украине было закуплено более 30 комплектов этих систем управления для ракето-носителя «Союз» при годовой потребности всего лишь в 7 комплектов.

Однако, по информации группы ИС, при реализации российской программы импортозамещения имени Д.Рогозина система управления ракето-носителей «Союз» неоднократно модернизировалась специалистами ЦСКБ-Прогресс и екатеринбуржского НПО автоматики им. Семихатова.

Кроме того, по информации представителей следственной комиссии, система управления ракето-носителя «Союз», которая потерпела аварию, была оснащена электроразъемами, в том числе инициации пиропатронов, производства ОАО «Завод Элекон» (г. Казань) вместо штатных украинских.

Необходимо отметить, что работы по модернизации систем управления ракет-носителей специалистами «Роскосмоса» положительного результата не имели, а надежность пироболтов российского производства, используемых в ракетной и ракетно- космической технике, не отвечает конструкторским требованиям. Но зато отвечает меркантильным интересам российских чиновников, в т.ч. Д.Рогозина, которые на программе импортозамещения и модернизации положили в свой карман миллиарды долларов, а теперь ищут крайних.

Такое состояние дел также подтверждается ракетой-носителем «Протон-М» и неудачными испытаниями МБР «Булава» соответственно.

Координатор ИС Дмитрий Тымчук

Свежее

Мобілізований із Пітера розповів, як танкісти воюють після двох днів навчання

На війну на Донбас відправляють "гарматне м'ясо" з росії після кількох днів «воєнної підготовки». Про це повідомляє "Інформаційний Спротив" у...