О новом проекте патрульного судна от “Кузни на Рыбальском”

-

Читайте также

На кордоні з РФ затримано іноземця, якого розшукував Інтерпол. ФОТО

На Сумщині українські прикордонники затримали іноземця, який перебував в розшуку за скоєння злочинів у банківській сфері. Про це йдеться...

В Афганистане новый теракт: десятки погибших

В городе Ганзи (центральная часть Афганистана) прогремел взрыв, есть погибшие. По последним данным, в результате взрыва погибли 28 человек, 19...

Черногория и Сербия обменялись дипломатическими санкциями: что известно

МИД Черногории объявило персоной нон грата сербского посла в Подгорице Владимира Божовича, потребовав покинуть республику. Белград выступил с аналогичным...

В последние дни только и разговоров о новом проекте ПАТ “Завод “Кузня на Рибальському”, который пока ещё не имеет собственного названия, а лишь преподносится под аббревиатурой OPV (Offshore Patrol Vessel) – офшорное патрульное судно.

На фоне того как в СМИ много говорят о блокировке Азовского моря Российской Федерацией и потребности флота в боевых кораблях и ракетных катерах, появление такого проекта среднестатистическому гражданину не совсем понятно, особенно при созвучии с таким токсичным словом как офшор. Что же, расставим все точки над “i”.

Для начала разберёмся, что собой представляет новый проект ПАТ “Завод “Кузня на Рибальському”. А это, между прочим, судно водоизмещением 430 тонн, обладающее максимальной скоростью 36 узлов и дальностью плаванья при средней скорости 14 узлов более 2 200 миль, при сохранении полной автономности на протяжении 15 суток. При этом данное судно будет иметь на вооружении артиллерийские установки (возможно 30-мм ЗТМ-1) и крупнокалиберные пулеметы (не исключено, что 14,5-мм КПВТ), а так же оборудовано вертолетной площадкой.

А теперь по самому назначению судна, а оно, согласно своему классу, о котором говорилось выше, Offshore Patrol Vessel, по сути, представляет собой сторожевой корабль, который может выполнять функции патрулирования, охранения крупных кораблей, транспортов и принимать участие как в  спасательных и гуманитарных миссиях, так и по борьбе с пиратством.

Напомню, что на сегодняшний день потребность ВМСУ в судах подобного класса удовлетворить не так уж и просто и более-менее нехватку оной техники компенсируют патрульными катерами “Айленд”, появление которых в наших водах ожидается в следующем году. Однако “Айленд” это катер, и он ни в какое сравнение не идет с представленным безымянным OPV. 

Тем не менее, на мой взгляд, данное офшорное судно, если и будет строиться на ПАТ “Завод “Кузня на Рибальському”, то явно после ракетных катеров, необходимость в которых куда более острая. С другой стороны, не исключено, что украинский OPV может заинтересовать и иностранных заказчиков.

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

загрузка...

Свежее

Міноборони відреагувало на ситуацію навколо фінансування ДАХК «Артем»

Міноборони стурбоване заявами про одноденний робочий тиждень на ДАХК «Артем», тому що удвічі збільшило фінансування на наступний рік. Як повідомляє...

ВМС відпрацювали в акваторії Чорного моря управління корабельними групами. ФОТО

ВМС ЗС України провели навчання та відпрацювали управління корабельними групами під час застосування в морських операційних зонах, маневрування в складі тактичних груп і ордерах,...

О махровой российской ИПСО в Украине под вывеской белорусского протеста

Что-то в последнее время в информационной повестке дня становится опять все больше Беларуси. Причем под совершенно разным соусом и подачей. Но, для начала, небольшое...