О недолете Су-35 до Индонезии, и ВПК РФ в целом

-

Читайте также

Окупанти активізували інформаційно-психологічні операції в ОРДЛО: у розвідці назвали мету

Російські окупаційні війська активізували проведення інформаційно-психологічних операцій. Ці заходи поводяться для посилення мобілізаційної підготовки на окупованих територіях України. Про...

Иерарх московского патриархата из Запорожья назвал Вселенского патриарха еретиком  

Приспешники московского патриархата в Украине продолжают нападки на Вселенского патриарха из-за признания ПЦУ. Недавно, очередную порцию ереси выдал иерарх...

В Сирии убит один из руководителей КСИР: что происходит

Муслим Шахдан, один из руководителей Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана, был убит в понедельник в результате авиаудара в...

Как уже всем известно, а если еще кому-то не известно то будет полезно знать, сделка века, продажа 11 российских истребители Су-35 Индонезии на сумму $1,1 млрд, $570 млн из которых были бы оплачены бартером (пальмовым маслом, например) сорвалась из-за угрозы санкций.

Конечно, можно было бы позлорадствовать по этому поводу, но все же мы люди цивилизованные и нас интересует более аналитический аспект сего события.

Как известно, Китай недавно мог насладиться первой порцией санкцией за покупку российских истребителей Су-35 и ЗРК С-400, что попало под действие закона США «О противодействии противникам США посредством санкций» (CAATSA), в котором прописано наказание за сотрудничество с «Рособоронэкспортом». Но если Китай еще как-то переживет такого рода порку, то Индонезии вряд ли бы это удалось. И в каком-то смысле данный случай весьма показателен в отношении того, что экспорт российского оружия в ближайшее время может показать закономерный “минус”.

Дело в том, что Индонезия — это одна из тех стран, у которых ВПК практически не развит, а вооруженные силы представляют собой настоящую солянку из техники и вооружений со всех континентов мира. Но если говорить конкретно о ВВС Индонезии, то в их составе находятся не только российские Су-27СК/СКМ и Су-30МК/МК2, но и британские BAе Hawk МK.53, американские F-16A/F-16B Block 15 Fighting Falcon, Northrop F-5E/F-5F Tiger II и южнокорейские KAI T-50i Golden Eagle. Кроме того, у ВВС Индонезии практически весь парк вертолетов и военно-транспортной авиации состоит из представителей США и ЕС.

А потому, смысл рисковать с 11 Су-35, если можно потерять поставщиков со всего мира? Смысла нет. И это касается практически всех стран, доля российского, а также, советского оружия, у которых значительно ниже доли западных образцов. Вот и делаем выводы, какие у российского оружия после этих прецедентов будут перспективы на мировом рынке.

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

загрузка...

Свежее

Туреччина допоможе з будівництвом житла для кримських татар: деталі домовленостей

У ході робочого візиту до Турецької Республіки 30 листопада Прем’єр-міністр Денис Шмигаль провів зустріч із Віце-президентом Туреччини Фуатом Октаєм....

Пике российской авиации: «Аэрофлот» озвучил свои убытки с начала года

Чистый убыток российского «Аэрофлота» по МСФО за 9 месяцев 2020 г. составил 79,406 млрд руб. (более 1 млрд долларов) против 20,3 млрд руб. прибыли...

В Германии пресекли деятельность опасной неонацистской группировки: что известно

Правительство ФРГ запретило деятельность неонацистской группировки Wolfsbrigade 44 на территории Германии. Во вторник, 1 декабря, в домах нескольких членов этого движения провели обыски. В результате...