Иностранные компании отказываются поставлять системы для самолетов РФ: в чем причина

-

Читайте также

Россияне все меньше гордятся оккупацией Крыма — соцопрос

Социологи опросили россиян на тему гордости и идентичности и в числе предложенных поводов для гордости был прописан пункт "присоединение...

СБУ припинила діяльність мережі call-центрів, де щодня крали гроші українців. ФОТО

Кіберфахівці СБУ викрили зловмисників, які працювали у двох call-центрах у Вінниці. Оператори під виглядом працівників банків пропонували клієнтам скористатися...

Нефть и рубль посыпались на новостях о локдауне в Европе

На торгах в среду, 28 октября, вслед за ценами на нефть начали сыпаться российские фондовый, валютный и долговой рынки...

Иностранные компании, которые занимаются поставкой готовых систем для гражданской авиации Российской Федерации, отказываются от такого сотрудничества. Об этом заявил директор департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга РФ Василий Шпак, сообщает российское информационное агентство «Интерфакс».

«Наши иностранные партнеры, которые поставляют готовые системы для наших самолетов, кто-то гласно, кто-то негласно проинформировали наших авиастроителей, что ни по действующим контрактам, ни по новым контрактам взаимоотношений с нашими авиастроителями продолжать не будут», — сказал Шпака.

По словам российского чиновника, решение было принято «без объявления санкций» и связано с желанием «остановить наше гражданское авиастроение».

Дальнейшие ограничения могут коснуться микроэлектроники, заявил Шпак, добавив, что России нужно срочно создавать собственную радиоэлектронную промышленность, иначе будет поздно.

«Во всей инфраструктуре будет стоять импорт и никакой возможности поменять и изменить не будет», — сказал он, подчеркнув, что это «вопрос безопасности и суверенитета».

С проблемами из-за отказа западных партнеров продолжать сотрудничество ранее столкнулся проект среднемагистрального самолета МС-21. Санкции США в отношении компании «Аэрокомпозит» отрезали производство лайнера от западных композиционных материалов. Новым поставщиком был выбран завод «Росатом» в ОЭЗ «Алабуга», однако сроки в очередной раз пришлось сдвигать — на конец 2021 года.

Замещать импорт будет вынужден и производитель Sukhoi Superjet 100 — на это потребуется 120-130 млрд рублей. Сумма, сопоставимая с разработкой нового самолета, уйдет на замену иностранных деталей «суперджета», доля которых в компоновке лайнера достигает 70%.

Напомним, как сообщала группа ИС, ранее Василий Шпак заявил о том, что иностранные компании снабжают утюги, импортируемые в РФ, средствами прослушки.


Информация – одна из граней войны! Подписывайтесь на аккаунт «Информационного сопротивления» в Twitter– ссылки на наши эксклюзивы, а также самые резонансные новости Украины и мира

загрузка...

Свежее

Украина в деле о «скифском золоте» добилась отвода судьи, связанного с РФ

В среду, 28 октября, Апелляционный суд в Амстердаме удовлетворил просьбу Украины по делу о "скифском золоте" в отношении отвода...

США повинні посилити підтримку України після виборів, хто б не став президентом — Atlantic Council

Політика США щодо України була незмінною з часів Революції Гідності й повалення режиму авторитарного президента Віктора Януковича. Вашингтон допоміг Києву вистояти після агресії Росії...

Як різні країни протидіють поширенню коронавірусу: дані української розвідки

Cлужба Зовнішньої розвідки підготувала огляд заходів іноземних держав щодо протидії поширенню пандемії COVID-19, які запроваджені у світі станом на середу, 28 жовтня. Наприклад, Білорусь...