Дефективный ЗРПК «Панцирь-С1» в контексте информационной атаки на КрАЗ-7634НЕ

-

Читайте также

Реакция на протесты: Разумков объяснил, зачем ВР создала комиссию по Донбассу

Как сообщала группа "ИС", вчера украинский парламент создал специальный орган для того, чтобы способствовать освобождению и реинтеграции...

Руководил лично Путин: в РФ закончились крупные военные маневры

На завершающую фазу масштабных военных учений РФ «Гром-2019» прибыл президент Владимир Путин. Учения завершились испытаниями баллистических и...

Украинец, голодающий в российской тюрьме, остался без медпомощи

Вчера стало известно о том, что украинский политзаключенный Александр Шумков объявил голодовку. Поначалу сообщалось, что он отказался от пищи...

Как известно, этим утром на трассе Седанка − Патрокл во Владивостоке, во время прохождения поворота перевернулся ЗРПК “Панцирь-С1” из состава 1533-го зенитно-ракетного полка, дислоцирующегося в районе шаморовской трассы во Владивостоке.

Собственно, можно было бы прокомментировать этот случай как, не везет “Панцирям” не в Сирии, не в самой России, но я бы хотел обратить внимание на несколько иной аспект данного ДТП, причем под чесночным соусом украинской проблематики.

Дело в том, что не так давно особо ретивые патриоты Украины в унисон с российскими СМИ обсуждали поломку КрАЗ-7634НЕ в комплексе радиолокационной станции Янтарь-1800. Визга было море, хотя, с учетом того, что данное шасси используется по непосредственному назначению сравнительно недавно, да еще и на бездорожье, подобного рода поломки ожидаемы и предсказуемы, поскольку являются следствием полноценной первичной эксплуатации, в ходе которой и должны выявляться. Причем это присуще любой новой технике, любой страны.

В свою очередь, с оглядкой на особо рьяно публиковавших тему с поломкой КрАЗ-7634НЕ, тем самым способствующих распространению нужных российским СМИ нарративов, я не увидел ажиотажа относительно безвременно ушедшего на лом “Панциря”. Что же так плохо?

Ведь если вспомнить историю с принятием на вооружение ЗРПК “Панцирь-С1”, то вокруг его шасси КамАЗ точились нешуточные баталии. В частности, с учетом массогабаритных показателей ЗРПК, высказывались сомнения, что именно КамАЗ-6560 для него подходит как оптимальное. Тем не менее, ставка была сделана именно на это шасси, периодически радующее нас разного рода ЧП.

И вот что забавно, принятый на вооружение еще в 2008 году ЗРПК испытывает все те же самые проблемы, что не давали покоя экспертам до его принятия. Но в контексте несовершенства шасси и сомнительных ТТХ, история с аварией ЗРПК “Панцирь-С1” не вспоминается и вообще игнорируется, именно в контексте несовершенства данного продукта, идущего, ни много ни мало, на экспорт. А ведь это повод напомнить ретивым российским СМИ, с эйфорией носившим в зубах КрАЗ-7634НЕ, что их хваленый ЗРПК, даже на ровной дороге не держится на своих “восьми” из-за неисправимой дефективности шасси. Но нет – тишина.

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

Свежее

В Барселоне продолжают бурлить протесты: СМИ показали последствия. ВИДЕО

В Барселоне продолжаются массовые протесты. Это привело к значительным перебоям в авиасообщении и на железной дороге. Как стало...

«Харьковский антикоррупционный центр» подал иск на горсовет

Представители общественной организации «Харьковский антикоррупционный центр» подали иск на Харьковский городской совет в Харьковский окружной административный суд. Требуют отменить ряд положений Регламента Харьковского...

Курилы наши: РФ взбесило предложение губернатора Токио об Олимпиаде-2020

В Японии предложили провести марафонский забег и соревнования по спортивной ходьбе на Олимпиаде-2020 на Курильских островах. Как 18 октября сообщает агентство Kyodo, изначально соревнования...

Это может быть интересно