Транспортний колапс продовжує посилюватися на мережі Російських залізниць (РЖД), по яких вдарили санкції, війна та спроба розвернути торгові потоки в бік Китаю.
Найбільші нафтові компанії попередили про загрозу зриву поставок палива на внутрішній ринок через проблеми з управлінням рухом в РЗД, які не справляються з відправкою цистерн, завантажених нафтопродуктами, пише Коммерсант.
Компанія “РН-Транс”, що входить до структури “Роснефти”, у листі топменеджерам РЖД повідомила, що половина палива, виробленого на Самарській групі НПЗ (47%) не була прийнята до перевезення, в результаті чого на кінець січня простоювали 498 завантажених цистерн. Понад 40% відвантажень, або близько 700 цистерн не вдалося відправити Ангарській нафтохімічній компанії (АНХК) — це створює “ризики зриву” поставок у Далекосхідні порти на експорт і “може суттєво вплинути на роботу ПАТ “Роснефть”, йдеться у листі РЖД.
“Газпром нафта” оцінює обсяг застряглих нафтопродуктів у 396,9 тисячі тонн, з яких дві третини — 242,9 тисячі тонн — призначаються для споживання всередині росії. Це створює “загрози зриву державних завдань з поставок нафтопродуктів на внутрішній ринок” і може змусити до “розвантаження НПЗ”, йдеться в листі компанії.
Через масштабні перевезення для армії російська мережа залізниць — третя за протяжністю у світі — занурилася в хаос з тисячами покинутих поїздів та заторами.
Як раніше повідомляла група ІС, в росії проблеми зі зберіганням непроданої нафти.
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter, а також на наш канал в Telegram. Разом до Перемоги!