Тотальное рыночное превосходство F-35 над Су-57, или Проваленные «влажные мечты» ВПК РФ

-

Читайте также

В Ашхабаде состоялся военный парад в честь Дня независимости Туркменистана. ФОТО и ВИДЕО

Традиционно праздник независимости Туркменистана начинается с военного парада, на котором была продемонстрирована оборонительная мощь страны. Об этом пишет ЖЖ...

Российскому хакеру вынесли приговор в США: подробности дела

Федеральный суд Северного округа штата Калифорнии вынес приговор российскому хакеру Евгению Никулину, которого признали виновным во взломе LinkedIn, Dropbox...

Ситуацию с мусорными полигонами в РФ признали критической

Ситуация с отходами в России остается неблагополучной, несмотря на начатую в 2019 году «мусорную реформу». Об этом говорится в...

О том, что Су-57 не конкурент F-35 на международном рынке, я писал достаточно давно. Еще до того, как истребитель пятого поколения от Lockheed Martin вышел на крупносерийный конвейер. Между тем, последние вести из США лишний раз доказывают, что коммерческая успешность для российского истребителя поколения 4+++, это весьма сомнительная перспектива.

Дело в том, что Lockheed Martin собрала на конвейере 500-й многоцелевой истребитель пятого поколения F-35 Lightning II модификации “А”, который будет отправлен на службу ВВС США на базу Национальной гвардии Вермонта в Берлингтоне.

Всего же, по модификациям, за все время производства истребителей F-35 было произведено 354 самолета стандартной модификации “А”, 108 истребителей короткого взлета и вертикальной посадки модификации “В” и 38 истребителей модификации “C”.

В свою очередь, серийное производство Су-57, которым российская пропаганда продолжает грозить мировому империализму и которым продолжает пугать с площадок тематических форумов, стартовало, мягко говоря, позорно. Как вы понимаете, я имею в виду катастрофу первого из двух “серийных” Су-57 под бортовым номером 01 “синий”, осознавшего всю бренность своего бытия 24 декабря 2019 года в 111 километрах от аэродрома Дземги в Хабаровском крае.

Да и в принципе, всерьез говорить о полноценной реализации программы Су-57 и его поставок в ВКС РФ с учетом планов и сроков, озвученных российскими официальными лицами, это себя же не уважать. Особенно с учетом не только вышеупомянутой катастрофы одного из двух серийных самолетов (вообще потрясающая серия в 2 самолета), но и в целом неисполнения российской оборонной промышленностью планов по срокам поставок.

А потому – рынок за F-35 и производственные мощности за F-35. Тотальное мировое доминирование против мечтаний о светлом будущем не имеющего аналогов в мире “сухого”. Смешная конкуренция, не так ли?

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

загрузка...

Свежее

В МЗС розповіли, скільки країн відкриті для подорожей українців

Станом на кінець жовтня 52 країни світу є відкритими для подорожей українців. Про це під час брифінгу сказав міністр закордонних справ Дмитро Кулеба, повідомляє...

Оккупанты хотят присвоить имя боевика-коммуниста Петровского Донецкому университету

В понедельник, 28 сентября, в т.н. "ДНР" была зарегистрирована петиция о присвоении Донецкому национальному университету имени террориста Всеволода Петровского, который является выпускником исторического факультета...