Почему пикирующие российские авиакомпании остаются без помощи государства

-

Читайте также

День Героев Небесной Сотни: в Киеве прошла панихида. ФОТО

На аллее Героев Небесной Сотни в Киеве возле экуменического храма архистратига Михаила и украинских новомучеников прошла панихида по Героями...

Бригада 200: на Донбассе ликвидирован наемник из Беларуси. ФОТО

На Донбассе "бригада 200" оккупантов пополнилась очередным наемником, на этот раз - из Беларуси. Об этом стало известно из сообщений...

Лікарів вивезли: хто буде обслуговувати евакуйованих із Уханя в Нових Санжарах

У Кабміні повідомили про те, що весь персонал медичної установи «Нові Санжари» вивезений з об'єкта і не буде контактувати...

На сегодняшний день российские авиакомпании как никогда утопают в убытках и радуют неминуемыми банкротствами и ликвидациями. И одной из причин их пике стал рост цен на авиационный керосин и падающий спрос на перелеты из-за падения доходов россиян.

Да, всё верно, в стране, носящей «гордое» звание «Мировая бензоколонка» авиакомпании разоряются из-за грабительских цен на керосин. При этом, несмотря на всю катастрофичность ситуации, они не получают поддержки от государства. И причина такого отношения правительства предельно проста – денег нет!

Между тем, за первое полугодие 2019 года операционные убытки авиакомпаний превысили 52 млрд рублей, что больше понесенных ими убытков за весь 2018 год. По итогам 2019 год и вовсе может рекордным по убыткам.

Забавно, но когда правительство РФ говорит, что «Денег нет!», они явно лукавят. Ведь благодаря сверхприбылям от нефти в бюджете РФ накопилось 3,071 триллиона в виде профицита. Но видимо, эти деньги предназначены для чего-то другого, нежели для спасения экономики, повышения благосостояния граждан или поддержки тех же авиакомпаний.

Также, на этом фоне довольно неоднозначно звучат сообщения о покупке для нужд российских авиакомпаний 175 самолетов МС-21 (которые ещё даже не запущены в серию) на сумму в $9 млрд. Интересно, кому и для каких нужд будут закупаться эти самолеты, если самих же авиакомпаний к моменту их запуска в серию может уже не оказаться.

В общем, рождённые ползать… будут ползать.

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

Свежее

Пограничники задержали автомобиль с дипномерами и неожиданным грузом. ФОТО и ВИДЕО

В Закарпатской области на границе с Венгрией представитель консульского учреждения почти на 6 часов заблокировал полосу движения пункта пропуска...

В РФ загорелся военный самолет: первые подробности

В российском городе Липецк загорелся самолет военно-воздушных сил Российской Федерации. Об этом сообщают российские СМИ. Согласно сообщениям, штурмовик Су-25 загорелся на взлетно-посадочной полосе аэродрома в Липецке,...

Лікарів вивезли: хто буде обслуговувати евакуйованих із Уханя в Нових Санжарах

У Кабміні повідомили про те, що весь персонал медичної установи «Нові Санжари» вивезений з об'єкта і не буде контактувати з евакуйованими. Мешканці міста продовжують хвилюватися...

Это может быть интересно