Ка-52К – вертолетный полуфабрикат для российских УДК

-

Читайте также

На прошлой неделе авиазавод «Прогресс» сообщил о том, что реконструировал цех по производству деталей, агрегатов и лопастей из полимерно-композиционных материалов. Данная реконструкция проводилась в рамках госпрограммы РФ «Развитие оборонно-промышленного комплекса» (ГП ОПК) «Техническое перевооружение (реконструкция) производства ААК «Прогресс» и подготовки к сертификации для выпуска гражданской техники.

Объем проведенных работ и вправду поражает, ведь на заводе полностью заменили систему управления автоклавом, установлен новый роботизированный раскроечный комплекс и многие другие, высокотехнологичные и недешевые типы оборудования. Общие инвестиции в этом году в завод составили 3,3 млрд рублей.

И вот, казалось бы, можно было бы порадоваться за завод на данном поприще, как-никак обновление, вот только стоит ли? Ведь подобные серьезные вливания в завод обусловлены некими планами производства перспективной техники. И дело как раз в том, что техника, на которую будет делаться ставка в будущем и под которую настолько разительно обновляют завод, как раз и вызывает главные вопросы. Ведь речь идет об ударных вертолетах Ка-52 «Аллигатор» и его корабельной версии — Ка-52К «Катран». И именно “Катран” и вызывает наибольшие опасения.

Дело в том, что в сентябре этого года Генеральный конструктор Национального центра вертолетостроения (НЦВ) «Миль и Камов» Сергей Михеев заявил, что Минобороны РФ не высказало к Ка-52К «Катран» неустранимых замечаний и они готовы к серийному производству. То есть, очевидно, что завод готовится к серийному производству Ка-52К «Катран» для заложенных в оккупированном Крыму двух УДК проекта 23900 “Прибой”, а также старта рекламной кампании данного вертолета для поиска иностранных клиентов.

Но дилемма в том, что буквально в июле этого же года гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский заявил, что испытания палубных ударных Ка-52К «Катран» будут возобновлены в связи с закладкой в Крыму универсальных десантных кораблей.

И вот тут, уверен, у многих возник диссонанс. Если в июле 2020 года гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский говорил о возобновлении испытаний Ка-52К, то, как уже в сентябре 2020-го, генеральный конструктор Национального центра вертолетостроения (НЦВ) «Миль и Камов» Сергей Михеев говорит о готовности серийного производства вертолета, а в декабре на заводе уже к этому серийному производству уже все готово? На испытания вертолета ушло полтора месяца?

Тут важно понимать, что история с Ка-52К не так проста. Ведь имея в наличии готовую базу в виде Ка-52 «Аллигатор», Россия не смогла за годы работы над палубной версией довести ее до ума, и работы были поставлены на паузу. Одной из причин этой паузы было то, что под данные вертолеты у России не было носителей, на которых бы можно было проводить полноценные испытания. Единственный же носитель — авианесущий крейсер “Адмирал Кузнецов”, с 2017 года находится в ремонте.

Вот и возникает вопрос, как, не имея в наличии полноценной надводной платформы для испытаний Ка-52К, эти самые испытания, возобновленные в середине нынешнего года, могли так быстро завершиться?

Ответ напрашивается сам собой. Российские вертолетостроители намерены в ускоренном режиме освоить выделяемые средства на реконструкцию завода, а затем начать штамповку сырых, не доведенных до ума вертолетов, которые в первую очередь будут предназначены для УДК проекта 23900 (которые так никогда могут быть, и не достроены), а в идеальном случае даже могут получить контракт на экспорт. Но даже если не будет экспортных поставок, заказ минимум на 30 машин для “Прибоев”, а это контракт стоимостью до 30 млрд рублей, которые в эпоху экономического кризиса и скудеющего финансирования на дороге не валяются.

Вот такой вертолетный полуфабрикат с сомнительным будущим готовится для российских УДК.

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко


Информация – одна из граней войны! Подписывайтесь на аккаунт «Информационного сопротивления» в Twitter – ссылки на наши эксклюзивы, а также самые резонансные новости Украины и мира.

загрузка...

Свежее

СБУ заблокувала несанкціоноване втручання в роботу реєстру судових рішень. ФОТО

Ділки з міста Дніпро «зливали» учасникам кримінальних проваджень інформацію про заплановані слідчі дії правоохоронців. Встановлено, що «клієнтами» організаторів схеми...