Флот России теряет флагманы в бесконечных ремонтах

-

Читайте также

В США готовят санкции за отравление Навального: среди прочих проверят финансы Путина

На рассмотрение Конгрессом США внесен проект санкций против России за отравление российского оппозиционного деятеля Алексея Навального. Законопроект подготовлен  группой...

На навчаннях у Німеччині українські спецпризначенці відпрацювали ліквідацію ватажка НЗФ. ФОТО та ВІДЕО

В ході навчань Combined Resolve XIV, що проходять у Німеччині, підрозділ українських ССО отримав завдання ліквідувати ватажка незаконного збройного...

Еще в одной стране СНГ полностью отменена смертная казнь

Казахстан полностью отменил смертную казнь, присоединившись к международному протоколу об отмене этого вида наказания, пишет «DW». "Постоянный представитель Казахстана при...

Пожалуй, можно видеть, как в самой же России наступает тот переломный момент, когда ряд экспертов, не отличающихся чрезмерным шапкозакидательством, начинает говорить о том, что развитие российской оборонки не только застопорилось, но и деградирует. В частности, в профильных и тематических российских СМИ, ориентированных на вопросы флота, всерьез заговорили о том, что к 2027 году в боевом составе флота России не увеличится, а катастрофически сократится количество крупных боевых надводных кораблей I-го ранга.

О том, что в ближайшее время Россия и вовсе может остаться без флагманов, а таковыми будут называться фрегаты и корветы, я писал неоднократно, анализируя тенденции в ВМФ РФ. Что же, теперь эту проблему обсуждают и в формате  главкомата ВМФ РФ.

Но все же, на мой взгляд, даже несмотря на то, что в РФ стали признавать суть проблемы, они стараются сгладить углы и не обнажают всей действительности сполна. Но, обо всем по порядку.

Итак, ныне в здравой, насколько вообще применим данный термин к РФ, экспертной среде ВМФ России, бытует уверенность, что к 2027 году в строю флота будет находиться тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» и тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов». В свою очередь, на ремонт и модернизацию отправят ТАРК «Петр Великий», ракетные крейсеры «Москва» и «Варяг».

Возможно, так оно и будет, но, судя по тому, как развивается ремонтный процесс с авианесущим крейсером “Адмирал Кузнецов”, даже без учета того, что в ближайшее время он может порадовать очередным ЧП, говорить о его выходе после ремонта сейчас крайне самонадеянно. Равно как и утверждать то, что свет в конце тоннеля увидит и тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов», находящийся на ремонте и модернизации уже более 20 лет!

Поставить в ремонт боевые корабли I-го ранга для России не проблема, а вот провести ремонт и вернуть данные единицы в состав флота – это как раз и есть основной загвоздкой. Причем, берущей свои начала не только в вопросах финансовых недостач и внутренних склок, но и технического и технологического процесса, позволяющих эти ремонтные и модернизационные работы проводить.

А потому, весьма показательно, что экспертная среда ВМФ РФ заговорила о данной проблематике именно с позиций, все более приближенных к здравому смыслу, но все же, оптимизма в их суждениях куда больше, чем сурового реализма. Хотя, порадовало, что когда речь зашла о перспективном эсминце проекта 23560 «Лидер» и авианосце проекта 23000Э “Шторм”, практически все сошлись во мнении, что данные проекты России не реализовать.

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

загрузка...

Свежее

В США показали перспективный истребитель F/A-XX: что известно о новинке

ВВС США представили концепт перспективного истребителя F/A-XX, разработанного по программе NGAD. Самолет значительно отличается от своих предшественников F-35 и...

Контрразведка Чехии обвинила РФ и Китай в проведении тайных операций влияния

Россия и Китай пытаются влиять на органы управления Чехии. Об этом сегодня, 25 сентября, выступая в Сенате на заседании, посвященном уровню противодействия чешских органов...

Правительство РФ спрогнозировало для экономики печальное будущее: подробности  

Минэкономразвития РФ подготовило два сценария прогноза социально-экономического развития до 2023 года. Они близки друг к другу — и главным фактором неопределенности в них являются...