Беспилотные катера для ВМСУ может поставить компания, нарушившая санкции против РФ

-

Читайте также

До конца года в Харькове создадут центр реабилитации ветеранов войны

До конца текущего года в Харькове создадут реабилитационный центр для ветеранов войны. Планируется реализовать инициативу на базе областного госпиталя...

Зачем в Газпроме началась зачистка команды Миллера

Похоже, 2019-й год таки стал переломным для руководства Газпрома, ведь практически все направления, по которым монополия пыталась заполучить преимущества...

Веселые поминки: беглый Царев повеселил соцсети новым сообщением о своем алкоголизме. ФОТО

Одиозный экс-политик Олег Царев известен не только своими специфическими умственными способностями и историческими познаниями, но и любовью к алкоголю....

Улучшение оборудования и оснащения ВМСУ это крайне болезненный вопрос, поскольку на данном поприще нужно реализовать ещё очень многое. Ведь аннексия полуострова Крым не только лишила Украину части своей территории, но и в определенном смысле разоружила наш флот.

Между тем, ВМСУ продолжают, хоть неспешно, но все же наращивать свой потенциал и весьма актуальным стал вопрос о выборе беспилотных противоминных систем. И вот всё бы ничего и можно было бы порадоваться за данный процесс, если бы не ложка дегтя в этом бочонке мёда.

Так, среди БПС которые выбирают ВМСУ, присутствуют такие производители как немецкий “Atlas Elektronik”, итальянский “SIEL” и французская компания “ECA Group”, хорошо знакомая моим постоянным читателям по разделу о нарушении санкций.

Именно безэкипажные катера от ECA Group сейчас стоят на вооружении российских минных тральщиков проекта 12700. Не смотря на вторжение России в Украину и введение против РФ санкций, эта французская компания продолжала поставки своих БЭК Inspector Mk2 в РФ.

При этом в 2015 году гендиректор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо, пытаясь запутать следы, заверял, что ECA Group отказалась сотрудничать с российской стороной. Но, 25 июля 2017 года России был поставлен очередной Inspector Mk2, а на стыке 2017 и 2018 ещё один французский БЭК.

Тогда же, в 2017 году ECA Group не только не озвучивала намерений уходить из России, но и более того, планировала локализовать производство безэкипажных катеров Inspector Mk-2 и беспилотных подводных лодок противоминной обороны Seascan Mk 2, для нужд ВМФ РФ. Однако, видимо поняв, что это крайне рискованное предприятие, решили ограничиться передачей технологий без лишнего скандала.

Так, собственно, к чему это я всё вспомнил? Возможно к тому, что учитывая всё вышеизложенное, такую компанию как ECA Group не следует даже и рассматривать в качестве поставщика для ВМСУ той или иной техники.

Во-первых, это может быть использовано против самих же ВМСУ на информационно-пропагандистском плацдарме нашими гибридными соседями.

А во-вторых, на мой взгляд, это аморально иметь дело с тем, кто вопреки санкциям и международной солидарности, продолжал поставлять свою продукцию в страну агрессора, причем снабжая её военный флот, а не некое гражданское направление.

Военно-политический обозреватель Александр Коваленко

Свежее

Зачем в Газпроме началась зачистка команды Миллера

Похоже, 2019-й год таки стал переломным для руководства Газпрома, ведь практически все направления, по которым монополия пыталась заполучить преимущества...

До конца года в Харькове создадут центр реабилитации ветеранов войны

До конца текущего года в Харькове создадут реабилитационный центр для ветеранов войны. Планируется реализовать инициативу на базе областного госпиталя ветеранов войны. О том, что будут...

Секс-скандал в Париже: прокуратура Франции ведет расследование против эмигранта из России

Парижская прокуратура открыла предварительное расследование относительно опубликованного в интернете видео сексуального характера, которое привело к скандалу с кандидатом в мэры Парижа Бенджамином Гриво. Об...

Это может быть интересно