Группа Bellingcat опубликовала свою версию конфликта в Черном море

Группа Bellingcat опубликовала свою версию конфликта в Черном море

25 ноября Украина и Россия были вовлечены в одно из самых серьезных столкновений за время почти пятилетнего конфликта между двумя странами. Военные корабли ВМФ России сначала протаранили, а затем атаковали и захватили три корабля ВМС Украины.

Как и многие события в этом конфликте, обе стороны подают противоречивые версии о случившемся, а также заявления, обвиняющие друг друга в нарушении международного права. Группа журналистов-расследователей сайта Bellingcat представила свою версию событий.

Первая конфронтация

Первоначальный акт столкновения между двумя военно-морскими силами начался около 07:00 по российскому времени. Три корабля ВМС Украины - МБАК «Бердянск» и «Никополь» класса Гюрза-М и буксир «Яны Капу» - подошли к Керченскому проливу, чтобы пройти в украинский порт Мариуполь. Примерно в это же время они были перехвачены судами российской береговой охраны, включая катера «Дон» и «Изумруд».

На этом этапе ясность картины начинает утрачиваться. Федеральная служба безопасности России утверждает, что российские суда пытались выйти на связь с украинскими кораблями, и попросить их вернуться назад, так как им не предоставили разрешение пройти через Керченский пролив без российского штурмана. Украинцы, со своей стороны, утверждают, что они были незаконно перехвачены, ведь они имели право на беспрепятственный проход через пролив.

Что касается того, что произошло дальше, нам нужно проанализировать несколько первичных источников. Первый из них - предполагаемый перехват сообщений, обнародованный Службой безопасности Украины. В нем несколько российских военно-морских офицеров обсуждают события, которые произошли. Не существует конкретных временных рамок, и кажется, что перехват представляет собой набор из нескольких записей между разными людьми, образующий семь отдельных переговоров.

Из этой записи можно выделить несколько ключевых фрагментов информации. Во-первых, российское судно «Дон» дважды протаранило «Яны Капу». В 07:35 (координаты - 44 ° 56'00 "N 36 ° 30'08" E) и второй раз в 7:44 в (44 ° 56'06 "N 36 ° 30'05" E). Второй вывод заключается в том, что российское судно «Изумруд» было повреждено при столкновении с другим российским судном.

Еще одним свидетельством является видео, в котором демонстрируется, что российский корабль «Дон» намеренно таранит украинский буксир «Яны Капу».

Из этого материала можно увидеть несколько вещей. Во-первых, наименование лодки, на которой был снят видеоролик, может быть определено по 30-мм автоматической пушке, видимой  в кадре, которая также присутствует на ранее существовавших фотографиях корабля«Дон». Во-вторых, можно также определить приблизительное время суток, когда было снято видео. В кадре видно, что снято сразу после восхода солнца. Согласно SunCalc, восход солнца 25 ноября в этом районе был в 7:46. Таким образом, видео должно быть примерно в течении часа после восхода солнца, учитывая относительно низкое положение солнца на небе. Кроме того, в видеоролике голос (предположительно, командир «Дона») кричит «восемь двадцать один (08:21)» сразу после столкновения. Скорее всего, это время столкновения и, похоже, сходится с временными рамками положения Солнца на небе.

Это подтверждается еще одной деталью в видео. На нем буксир «Яни Капу» уже получил повреждения, по меньшей мере, от двух отдельных ударов. Это подтвердится в перехваченном СБУ видео, что это произошло уже после ударов в 07:35 и 07:44.

Примечательно то, что после этого видео, буксир «Яни Капу» был атакован, по крайней мере, еще раз. Видео, выпущенное телеканалом Звезда, было снято через час или два позже, когда солнце было выше в небе. На нем показано, что буксир получил дополнительное повреждение на корме, которое не было видно во время тарана, ни в изображении «Яни Капу» 24 ноября.

Дополнительные данные также подтверждают информацию из перехвата СБУ. Изображения, опубликованные изданием Kerch.FM, показывают ущерб, нанесенный кораблем Береговой охраны России «Изумруд». Место повреждения (высоко в зоне правого борта) соответствует удару с российского судна, большего, чем маленькие украинские катера. Кроме того, длинный шрам на обочине корабля несовместим с повреждением оружием. Это вписывается в  перехват СБУ, где обсуждается столкновение между «Изумрудом» и другим российским судном.

Вторая конфронтация

По мере того, как день продолжался, судна Береговой охраны России продолжали блокировать маневры трех украинских кораблей. Для блокирования узкого прохода под Керченским мостом был использован сухогруз, и другая группа из трех украинских военно-морских судов, находившихся в Азовском море, вынуждена была вернуться на свою базу в Бердянске.

В открытом доступе есть мало информации о том, что произошло за этот период, однако, запись перехвата СБУ предполагает, что один из кораблей береговой охраны России взял себе на борт 10 солдат спецназа, чтобы использовать их в последующих действиях.

Вышеупомянутое видео телеканала «Звезда» также содержит еще одну полезную информацию. В первые несколько секунд видеоролика, в нескольких сотнях метров от одного из украинских катеров, можно увидеть сухогруз, обозначенный как «Авиона». Используя веб-сайт MarineTraffic по отслеживанию судов, мы можем определить, что «Авиона» стоял на якоре в Керченском проливе в том же месте на протяжении дня 25 ноября. Это дает нам новую точку данных о местонахождении украинских кораблей позже днем, что намного дальше на север, чем предыдущие позиции кораблей.

В соответствии с Конвенцией Организации Объединенных Наций по морскому праву 1982 года, участниками которой являются Украина и Российская Федерация, территориальные воды простираются не более чем на 12 морских миль (22,2 км) от базовой линии прибрежного государства. Примечательно, что эта дополнительная позиция возле «Авионы» показывает украинское судно не только в территориальных водах Крыма, но и материковой России.

Стоит также отметить, что Украина, как и большинство западных стран, не признает аннексию  Крыма Россией, а также расширение ее территориального моря. Более того, Украина подписала в 2003 году соглашение с Россией, которое обозначает Азовское море и Керченский пролив как общий водный путь, позволяющий свободно проходить судам.

Однако после 18:00 по местному времени украинские корабли попытались покинуть район и вернуться в  Одесский порт. Они, по всем данным, подверглись преследованию и вооруженной атаке. Несколько украинских солдат получили ранения, а корабли позже были захвачены российскими военно-морскими силами.

Обе стороны утверждали, что это столкновение произошло либо за пределами территориальных вод России (версия Украины), либо внутри них (версия России).

Российская ФСБ опубликовала подробный график событий дня, в том числе ряд географических позиций, в которых произошли ключевые события. Эти события отображены на карте.

ФСБ подчеркивает, что первоначальный перехват, а также предупредительные выстрелы и, наконец, атака МБАК «Бердянск», произошли в «территориальных водах России». Это не совпадает с данными о местоположении, которые они обнародовали.

Данные ФСБ показывают, что катер «Бердянск» находился на расстоянии 22,72 км от побережья Крыма и более чем на 500 м за пределами территориальных вод России, когда попал под обстрел.

Предполагаемый сигнал о помощи одного из трех украинских судов, опубликованный украинским изданием Лига. Новости, включает в себя информацию: «Сколько у вас раненых? Мне нужна помощь! Мне нужна помощь!", за которым следуют координаты N 44 ° 51 '00' ', E 36 ° 23' 04''. Это место находится на юго-западе от позиции россиян, стрелявших по «Бердянску», а также вне пределов 12 морских миль и, следовательно, в международных водах.

Что касается деталей самой конфронтации, мы снова возвращаемся к заявлениям как Украины, так и России, как первичных источников. Интересно то, что ни заявления стран не противоречат друг другу, кроме их позиций относительно линии территориальных вод. Обе стороны утверждают, что российские войска обстреляли «Бердянск», захватив его и буксир «Яни Капу» вскоре после атаки.

На фото украинских кораблей в порту в Керчи после захвата показывают множество отверстий малого калибра в «Бердянске», и как минимум одно большое в его мостике. Это отверстие подтверждает версию, что российские военные не стреляли, чтобы повредить судно, а скорее, чтобы обезвредить экипаж. В заявлении ФСБ отмечается, что российское судно береговой охраны «Изумруд» предупреждало экипаж «Бердянска», что применит оружие, если судно не выполнит его просьбу прекратить движение.

Bellingcat, перевод группы ИС